Quando e por que fazer a troca da correia dentada!
Troca de correia dentada? Mas o que é isso?! A correia dentada é uma daquelas peças que funcionam no motor do seu carro e muitas vezes nem lembramos da sua existência, mas, quando ela quebra ou rompe o prejuízo é alto, isso porque muitas vezes ela afeta diretamente o motor, e, todo mundo sabe que quando tem que mexer no motor, já temos que preparar o bolso.
Mas como a JB Pneus é uma empresa parceira, vamos te ajudar a entender um pouco a função da correia dentada e como identificar quando você deve correr para cá para podermos analisar se a peça está danificada e precisa ser feita a troca de correia dentada.
Qual a função da Correia dentada?
A correia dentada é o que o próprio nome diz, uma correia que possui dentes que servem para organizar o perfeito funcionamento das válvulas ao virabrequim* do motor, ela auxilia o encaixe para abertura no tempo exato dessas válvulas.
*Significado de Virabrequim. substantivo masculino Mecânica Árvore que transforma em movimento circular o movimento retilíneo alternativo do conjunto pistão-biela de um motor.- Fonte: https://www.dicio.com.br/virabrequim/
Quando devo fazer a troca de correia dentada?
O Ideal é que a correia dentada seja verificada nas revisões preventivas do carro e que você olhe no manual do veículo a indicação do fabricante, mas, normalmente o indicado é que a troca de correia dentada seja feita a cada 40.000 ou 60.000 km rodados.
Fique de olho!
Apesar de na maioria das vezes não ser possivel identificar que a correia dentada está rompida, danificada, algumas vezes você pode perceber ruídos vindos da parte da frente do carro, se isso correr venha para a JB Pneus para fazermos o diagnostico do que ocorre e se preciso, fazemos a troca de correia dentada.
O mal funcionamento da correia dentada faz com que as valvulas não sejam ativadas no tempo certo, gerando o mau funcionamento do motor.
Não perca tempo, entre em contato conosco !
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